Nyhetsbrev
Sjöfartsforums nyhetsbrev kommer ut ungefär en gång varannan månad. Där finns information om sjöfartsnäringen, våra aktiviteter, kurser och seminarier.
Vill du prenumerera på Sjöfartsforums nyhetsbrev?
Maila till anna.hammargren@maritimeforum.se
Läs vårt senaste nyhetsbrev, nr 4, 2010, och äldre nyhetsbrev i arkivet ovan.
Bland nyheterna:
Det maritima vision- och strategidokumentet skickat på remiss
– Var med och påverka för en starkare maritim näring!
Sjöfartsforums öppna och klusterövergripande strategiprocess, som pågått i ett drygt år, närmar sig sitt delmål – ett färdigt dokument med vision, mål, förutsättningar, analyser och möjligheter. Dokumentet ”Vision och strategi för det svenska maritima klustret” har skickats ut på bred remiss i det maritima klustret.
Alla företag och organisationer inom klustret inbjuds att lämna synpunkter. Remissdokumentet – som alltså inte är det slutliga – går att ladda ner från Sjöfartsforums webbplats http://www.maritimeforum.se/uploads/files/Remissdokument_maritim_strategi_100630.pdf
(och eftersom dokumentet inte är det slutliga, vänligen behandla det som ett arbetsdokument).
Strategiprocessen har utgått från EUs definition av ett maritimt kluster. De olika branschdelarna – Manufacturing, Transport, Resources, Service and Other Operations, Leisure and Tourism, Public Sector och Research – har kartlagts och analyserats och olika fokusområden/satsningsområden Konkurrensvillkor, Närsjöfart och Inrikes sjöfart, Infrastruktur och Intermodalitet, Informationshantering, Hållbar värdetillväxt, Kompetens, Samverkan samt Kommunikation har utretts. Uppslutningen av företag och organisationer har varit mycket god, cirka 100 företag och organisationer har på olika sätt deltagit i arbetet.
Processen har haft två syften, dels att starta en klustersamverkan kring viktiga och övergripande frågor, dels att få våra politiker att inse att Sverige behöver en politiskt beslutad och långsiktig strategi för att utveckla den maritima näringen. Genom att gå samman, visa på den gemensamma potentialen och ta ett övergripande ansvar för våra utvecklingsfrågor tror vi att vi får bättre förutsättningar och stöd.
Denna process är ett unikt initiativ och samarbete mellan aktörer inom hela det maritima klustret. Den är gjort för att vi tillsammans ska få en bättre bas att agera utifrån och för att sjöfarten och den maritima näringen ska få en starkare röst i våra kontakter med politiker och i samhället i stort.
När dokumentet uppdaterats i en slutlig version hoppas vi att så många som möjligt inom det maritima klustret vill ansluta sig. Listan på företag som står bakom detta dokument kommer också att utgöra en tydlig förteckning över klustrets bredd och potential som framtida arbetsgivare.
Läs om vår övergripande vision, mission och värden, om våra mål på tre års sikt och de identifierade förutsättningarna samt analysen av klustrets verksamhet och möjligheter. Vi önskar synpunkter på dokumentet senast den 20 augusti. Alla synpunkter är välkomna, liksom ev tilläggsfakta. Skicka synpunkterna till strategi@maritimeforum.se
Alla intresserade inom det maritima klustret hälsas välkomna att diskutera det slutliga dokumentet. Mötet kommer att hållas på Sjöfartshuset i Stockholm, kl 10.00 – 16.00. Världssjöfartens Dag 23 september Bland talarna märks Ann-Catrine Zetterdahl, Sjöfartsverket, Jonas Bjelfvenstam, VTI, Jeanette Nihlén, TT-Line, Mikael Esping, DFDS Lys Line, Bo Lindgren, Stena Line, Jörgen Lorén, Sveriges Fartygsbefälsförening, Leif Palm Sjöbefälsförbundet, Kenny Reinhold, SEKO sjöfolk, Per Croner, Wallenius Marine AB, Lars Höglund, Furetank, Johan Markström, Wisby Tankers AB, Torbjörn Dalnäs, Sjöfartsverket m fl Se fullständigt program i bifogade pdf, http://www.maritimeforum.se/uploads/files/vsd_program_tryck.pdf För mer information kontakta anna.hammargren@maritimeforum.se. Sjöfartsforum arrangerar dagen tillsammans med 19 medarrangörer; Näringsdepartementet, Sjöfartsverket, Kustbevakningen, SEKO Sjöfolk, Sjöbefälsförbundet, Sveriges Fartygsbefälsförening, Lighthouse, Chalmers Tekniska Högskola, Linnéuniversitetet/Sjöfartshögskolan, Sveriges Redareförening, Svensk Sjöfarts Tidning, Sveriges Skeppsmäklareförening, Sveriges Hamnar, WISTA Sweden, Swedocean, Svenskt Marintekniskt Forum, Sveriges Försäkringsförbund, Försvarsmakten/Marinen och Kungliga Örlogsmannasällskapet
Sista öppna Vision- och strategimötet 6 september i Stockholm
Måndagen den 6 september äger det avslutande referensgruppsmötet rum i Stockholm då processens strategidokument och sammanfattande målformuleringar kommer att gås igenom för ett slutgiltigt fastställande och ”sign-off” av företag och organisationer inom klustret.
Pris: 550 kronor plus moms för lokal, lunch och kaffe.
Anmälan senast 30 augusti och mer information: kontakta Anna Hammargren, anna.hammargren@maritimeforum.se
– om sjömannen och framtiden för svensk sjöfart
Den 23 september firas traditionsenligt Världssjöfartens Dag i Göteborg, dagen som samlar alla, sjömän såväl som landanställda och studenter. Årets tema, beslutat av FN-organet IMO, är Year of the Seafarer och på programmet står diskussioner kring sjömännens roll, liv och villkor ombord, liksom om utvecklingen för sjömannen och den svenska handelsflottan. Dagen avslutas med en mingelmiddag och – för alla som vill – sjömännens speciella ”kult-film” Martha.
Tid och plats; 23 september kl 12.30 – 18.00 plus middag, Chalmers Kårhus, Göteborg
Seminariet är kostnadsfritt men middagen kostar 400 kr + moms. Studentpris: 100 kr inkl moms.
Anmälan till erica.assistera@telia.com senast torsdagen den 16 september. Ange om anmälan gäller middagen, faktureringsadress och eventuella allergier.
Varje pubkväll bjuder på ett intressant ämne med talare och debattörer, öl/vin/vatten och något lätt att äta. Programmet ser i dagsläget ut så här; Måndag; Svensk rederinäring miljösatsar – fartygen blir allt grönare, Dan-Sten Olsson, koncernchef Stena AB, berättar om luftkuddeprojektet med den 15 m långa prototypen Stena Airmax
Idea-Marine AB, Göteborg White Smoke Shipping AB Advokatfirman Lindahl KB Sveriges Skeppsmäklareförening, Göteborg Svenskt Marintekniskt Forum, Uddevalla InPort (Intelligent Port Systems AB) Sveriges Fartygsbefälsförening Jan Edshage, Göteborg
Sjöfartspub i Almedalen, 5 – 9 juli (måndag – fredag), kl 17.00 – 19.00
För tredje året i rad kommer Sjöfartspuben arrangeras under Almedalsveckan. Liksom tidigare samarrangeras puben av Sjöfartsforum, Sveriges Hamnar, Sveriges Skeppsmäklareförening, Sjöfartsverket och Skärgårdsredarna.
Tisdag; Hur påverkas sjöfartsnäringen av ett maktskifte? Lena Hallengren (s), ordförande Trafikutskottet
Onsdag; Farledsavgifter – sjöfartens straffskatt? Lars Tysklind (fp) och Karin Svensson- Smith (mp)
Torsdag; Sjöfarten och framtiden – hur kan myndigheter och näring samarbeta bättre? Ann-Catrine Zetterdahl, generaldirektör Sjöfartsverket
Fredag; Från koleldat till kolfiber - skärgårdstrafik i utveckling, Helena Leufstadius, vd Styrsöbolaget talar om de nya miljöeffektiva höghastighetskatamaranerna
Läs utredningarna om sjöfarten
Två statliga utredningar, av Tillväxtanalys och Sjöfartsverket, om sjöfartensektorn och rekryteringen till den har nyligen överlämnats till Näringsdepartementet. Båda har skickats ut på remiss. Läs;
– Sveriges sjöfartssektor – en viktig del i en svensk maritim strategi
http://www.tillvaxtanalys.se/sv/publikationer/rapportserien/article0018.html?print=true
NYA MEDLEMMAR 2010:
Idea-Marine är ett nystartat konsultföretag som designar och säljer fartygsspecifika propellrar, medverkar i troubleshooting inom propulsion och manöver, upphandlingar av propulsion och axelsystem mm. Bakom företaget står Ola Stephanson med ett förflutet inom Wärtsilä. Företaget arbetar med både stora fartyg och mindre – kryssningsfartyg såväl som skärgårdsbåtar och fiskefartyg – där konstruktionerna energieffektiviserar, stabiliserar, ökar farten mm. Företaget finns i Göteborg.
White Smoke Shipping är ett nystartat affärsutvecklingsbolag med bas i Göteborg. White Smoke Shipping är inriktat på att hitta och utveckla kommersiellt intressanta projekt i den snabba förändring som sker kring miljöanpassning av nationell och internationell sjöfart. Den långsiktiga målsättningen för White Smoke Shipping är att utveckla, bygga och driva hållbara sjötransportlösningar för kunder som prioriterar en minskad miljöpåverkan framför kortsiktiga vinster. White Smoke Shipping kommer att göra detta i egen regi eller tillsammans med strategiska partners. Mer information finns på www.whitesmoke.se
Lindahl är Sveriges tredje största advokatbyrå och är verksam inom svensk och internationell affärsjuridik. Byrån har sex kontor med ca 300 medarbetare, varav ca 210 jurister. Lindahl erbjuder affärsjuridisk fullservice till sjö- och transportbranschen, med ledande expertis inom exempelvis ansvarsfrågor, tvistelösningar, försäkringsfrågor, offentlig upphandling, och M&A. Lindahl, som utsågs till Årets Advokatbyrå 2009 av Affärsvärlden, är sedan många år en topprankad rådgivare inom shipping av bl a Chambers and Partners. www.lindahl.se
Sjöbjörn Rederi AB, Sandhamn
Sjöbjörn Rederiaktiebolag är ett litet bunkerföretag i Stockholm. Företaget har ett tankfartyg, Sjöbjörn 9, som i huvudsak servar sjömackar i Stockholms skärgård. Företaget ägs till lika delar av Leif Sällqvist och Mikael Robell. Leif ansvarar helt för bunkerbåten, medan Mikael ansvarar för ekonomin. Under säsong (åtta månader) är Leifs dotter Eva heltidsanställd som däcksman/kvinna och under lågsäsong följer Mikael med som däcksman. Sjöbjörn 9 levererar ut mellan 3,5 – 4 miljoner liter bränsle per år i Stockholms skärgård där den absolut största volymen går till sjömackar. Företaget levererar också till godkända tankar på varv och större fartygsbunkringar.
Sveriges Skeppsmäklareförening är en branschorganisation för företag verksamma inom linjeagenturverksamhet, köp- och försäljning, befraktning och skeppsklarering. Föreningen arbetar för att på olika sätt tillvarata medlemsföretagens gemensamma intressen, till exempel genom att bevaka och påverka aktuella branschfrågor, anordna utbildningar och medlemsmöten med mera.
www.swe-shipbroker.se
Svenskt Marintekniskt Forum är en ideell företagsdriven förening för den marintekniska branschen. Föreningen verkar för att utveckla nya och mindre miljöbelastande produkter, effektivare produktion och samverkan mellan företag, universitet och offentliga företrädare. SMTF arbetar också för att öka rekryteringen och stärka återväxten i den maritima industrin. Medlemmarna är konstruerande-, tillverkande och tjänsteleverantörer inom handelssjöfarts-, offshore- och fritidsbåtssektorn.
www.smtf.se
InPort Intelligent Port Systems AB är en av de ledande leverantörerna av logistiklösningar för kombiterminaler, stuverier och hamnmyndigheter. InPort har tillsammans med kunder och kundernas kunder under många år utvecklat ett stort antal moduler för effektiv logistikhantering. Modulerna är också väl integrerade med varandra. En väsentlig del av integrationen har varit att automatiskt och elektroniskt kommunicera med hamnarnas/terminalernas kunder t ex tågoperatörer, rederier, linjeagenter, containeroperatörer, varuägare med flera. InPorts lösningar innebär ett kvalitetssäkert och effektivt utbyte av operativ logistikinformation mellan partners. www.inport.com
SFBF är en facklig organisation som arbetar med att förbättra löner och allmänna anställnings- och sociala villkor, men också en intresseorganisation som företräder medlemmarna i olika yrkesfrågor. Det gäller sjöfartspolitik, sjösäkerhet, lagstiftning, juridiska yrkesfrågor och försäkringar samt i sysselsättnings-, utbildnings- och skattefrågor mm. SFBF har ca 2 400 aktiva medlemmar fördelade på fyra sektioner: utrikes-, inrikes-, intendentur- och offentligsektionen. Antalet passiva medlemmar uppgår till ca 1 600, varav ca 800 är yrkesverksamma inom till SFBF närliggande områden inom sjöfarten. SFBF bildades 1907 och var från början en fackförening enbart för befälhavare och styrmän. På 40-talet anslöt sig radiotelegrafisterna och 1970 intendenturbefälet. På 80-talet bildades en sektion för de offentligt anställda. I början av 2000-talet gavs stadgeenlig möjlighet för tekniskt befäl att ansluta sig till SFBF. www.sfbf.se
Jan Edshage har sin yrkesverksamma bas på JKL i Göteborg där han bl a arbetar med sjöfartsfrågor.
